Au dispărut şi traversele de cale ferată
La capitolul infrastructură feroviară, printre proiectele prioritare ale Ministerului Transporturilor se numără şi construirea de linii noi de cale ferată şi dublarea celor existente. Surprinzător, pe lista proiectelor apare şi construirea liniei noi de cale ferată Vâlcelele – Râmnicu Vâlcea. Bătaie de joc! Dacă vreme de 27 de ani nu s-a făcut nimic cu acest tronson care era aproape gata în 1989, dar a fost abandonat ulterior, ce garanţie să avem că se va face oare ceva în perioada care urmează? O altă întrebare: o mare parte din traseu are probleme privind soliditatea terenului, din cauza alunecării. Se va alege oare alt traseu sau se va merge pe cel vechi de pe care au dispărut şi traversele de cale ferată? Şi o altă întrebare (chiar în atenţia DNA, dacă vreţi): pe când o anchetă cu privire la jaful care s-a produs pe această linie de cale ferată?
Claudiu DIŢA
Un Comentariu
Ioan
Acest Proiect trebuie FĂCUT….FINALIZAT….este la fel de important pentru AUTOMOBILE DACIA ca și autostrada Pitesti-Sibiu….și se poate finaliza în maxim 2 ani….nu 5 ani cât se promite la autostrada….având în vedere nivelul infrastructurii actuale din traseu.
O mare eroare a TUTUROR GUVERNELOR….a fost abandonarea acestui proiect….este parte a securității naționale a Romaniei….dar…..spaga de la….transportatorii cu autobuzul a calatorilor…..este….consistenta si dorita de….politicienii zilei….pentru ei….viitorul nu contează…..trăiesc CLIPA….Referitor la….alunecări….avem suficient fier beton….sa consolidam terenul….DACĂ SE VREA….nu este niciun pericol. SUSTINETI PROIECTUL…este un pas înainte în…drumul Romaniei către….civilizație și….NORMALITATE.